南昌钢筋套筒赣州至营山高速公路项目是《南昌高速公路网规划（2014—2030年）》20条联络线中赣州至达州高速公路的重要组成部分，属省**交通项目，于2019年3月由省发改委批复立项。该项目起于赣州市广南高速公路（G75）何家坪村，止于营山县新店镇龙顶村，与营达高速顺接，全长103.4公里，总投资115.91亿元。

南营高速途经赣州、南部、仪陇、蓬安、营山5个县（市），是串联5座城市的快速联系通道。过境营山县回龙、清水、朗池、渌井、新店5个乡镇（街道）23个村（社区），全长27.6公里，其中：主线19.3公里，路基宽26米，双向4车道，设计时速100公里；支线8.3公里，路基宽25.5米，双向4车道，设计时速80公里。南营高速在营山境内设有一个落地互通（丰产）、两处枢纽互通（新店、增产），一个服务区（回龙）。

钢筋套筒介绍，2024年1月30日，南营高速营山段开工建设。目前，桥梁桩基完成90%，路基挖方完成28%，路基填方完成18%；控制性工程回龙服务区施家堰大桥桩基完成100%，墩柱完成65%，服务区挖方完成30%，服务区填方完成15%。

南昌钢筋套筒“建设南营高速公路，对于完善南昌高速公路网，提高高速公路网络化程度，发挥路网整体效益，**成渝经济区发展和区域优势资源开发具有重要意义。”营山县交通运输局负责人表示，该项目预计2026年6月底建成，届时从营山至赣州的行驶时间将从原来的2小时40分钟缩短至1小时内，将与南大梁、巴南广、营达高速形成“井”字结构穿越营山，综合交通次枢纽格局将逐渐成为现实。

清晨的**缕阳光透过云层，以**姿态矗立珠江之畔的广州之窗商务港流光溢彩，“100”形态**呈现，这座大湾区新**的“窗”形设计**建筑揽江而生，**大湾区核芯中轴，作为“一带一路”中外贸易文化交流的重要窗口，让世界目光再次聚焦于此。近日，由中交第四航务工程局有限公司（简称中交四航局）开发建设的广州之窗商务港三期工程--C区项目完成竣工验收，和广州之窗商务港A、B区一起以崭新的姿态成为点缀着珠江后航道风景线新的闪光点，以大湾区新**的崭新形象融入广州城市发展进程。

南昌钢筋套筒据钢筋套筒了解到，广州之窗商务港项目总建筑面积约56万平方米，规划总用地面积16.7万平方米，由中交集团旗下驻粤主力子公司中交四航局投资开发建设，分ABC三区建设，是广州市**建设项目、广东省现代产业500强项目。A区总部大厦于2015年建成并投入运营，吸引了上百家企业入驻，已成为广州中轴线总部经济的重要集聚区；B区广州之窗WIN100于2021年底建设完成，目前在推进WIN100品牌建设提质升级，打造175个稀世臻藏作品，将成为塔尖人士珠江之上湾区**资产名片，现已经**开放销售。

现已完成竣工验收的C区作为广州之窗“100”造型的*后一环，管理团队深感责任重大，面对施工过程中的各项难题，逐一开展专项突破，实现幕墙安装和精装修过程中的绿色施工，并严守**质量开展竣工验收各项工作，*终顺利完成节点目标。望着如璀璨明珠般镶嵌在江水之畔的宏伟建筑，中交四航局广州之窗C区项目负责人梁厚遵颇为欣慰。

南昌钢筋套筒C区项目定位为**办公楼+**品牌酒店，现已面向**招商，倾力打造总部经济集聚区。作为大型**层建筑，施工专业多、机电管线密集、复杂，给施工建设带来了挑战。中交四航局项目团队推动创新资源加速聚集，积极运用BIM技术，建立全专业管线BIM模型，进行管线综合碰撞检查，并优化管线排布，对关键节点的施工工艺进行三维可视化交底，精细优化各交叉工序工作。同时，运用BIM+智慧工地管理系统，提前进行资源规划，优化项目管理模式，为各分项工序的**推进提供*优解。此外，基于BIM的现场施工管理信息技术能够依托BIM三维场景，对项目现场设备、危大工程、安防设备和环境监测进行多维**监测，提高项目建设效率及**质量管理水平。