南昌钢筋网片建筑钢筋网**是采用**低碳钢丝、不锈钢丝用冷轧带肋钢筋或冷轧圆钢筋以纵向和横向成直角，且按**间距将所有交叉电焊接而成。

建筑钢筋网分为热镀锌、电镀锌、PVC涂塑、浸塑、特种电 焊网片，主要用于桥梁、高速公路、隧道背覆板、高层楼面、地铁涵洞、发电厂工程、坝基、港口码头、江堤防护墙、机场跑道等各类钢筋混凝土结构工程。

建筑钢筋网*具有**的地方是具有焊接牢固、预应力强，极强的防腐蚀***等特点；更具提高工程质量、简化施工2倍缩短工期、节省钢材33%，降低造价30%，提高功效的75%等特点。建筑钢筋网的焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中作了规定。

隧道钢筋网片是属于建筑网片的一种，它是通过精密的自动化机械将相同或不同直径的纵向和横向钢筋经过电阻点焊焊接成形的网状钢筋制品，隧道钢筋网片是一种新型、**节能、强化混凝土结构的建筑用材。该网片在现代的建筑行业中应用及其广泛，取代了之前大部分在现场手工绑扎钢筋的方式。

隧道钢筋焊接网片能够显著提高钢筋工程质量，提高施工速度，增强混凝土抗裂能力，具有较好的综合经济效益。

南昌钢筋网片在高铁隧道中，钢筋焊接网片主要起加固支撑的作用，钢筋焊接网片是设置在初期支护中的，会使初期支护后喷射混凝土更加容易，*像二衬的钢筋一样，起骨架的作用，是高铁隧道更加坚固

隧道钢筋网片产品用途：广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装。

桥梁钢筋网顾名思义主要是用于桥梁建设，它的出现以代替手工绷扎钢筋，是新型、**、节能、强化混凝土结构的建筑用材，桥梁钢筋网片是一种采用低碳盘条钢经过冷轧、调直后用**设备将纵横向分别以**间距排列，全部交叉点均用电阻点焊在一起而形成的钢筋网片。钢筋焊接网按钢筋的类别不同分为热轧（一、二、三级）钢筋焊接网、冷拔光面钢筋焊筋网、冷轧带肋钢筋焊接网。

桥梁钢筋网是纵向钢筋和横向钢筋分别以**的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。在桥梁建设中起着不可估量的作用据了解国内上千座桥应用工程质量验收表明，采用钢筋焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。

南昌钢筋网片桥梁钢筋焊接网的焊接程序均由计算机控制，以保证焊接质量和钢网间距的稳定，且不损失原有钢筋的强度和横截面积。用钢筋焊接网节省钢材30%～40%、缩短工期80%、节约用工60%、大大降低成本，从而带来巨大的经济效益和社会效益。